Stuttgart (ots) - Zu den vielen Folgeschäden des Dieselskandals gehört auch die wirtschaftliche Lage vieler Autohändler, die nun, anders als die Hersteller, an vorderster Front der Verunsicherung, teilweise auch der Wut ihrer Kunden ausgesetzt sind und versuchen, die Wogen zu glätten. Viele müssen das Risiko abrutschender Preise für gebrauchte Diesel aus den kargen Gewinnen finanzieren, die der Autoverkauf in Zeiten des Online-Handels noch abwirft. Natürlich sind Autohändler freie Unternehmer - doch auch sie haben wie ihre Kunden ein Vertrauen in die Hersteller gesetzt, das beim Diesel so offensichtlich nicht gerechtfertigt war.
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29. Mai 2017
Stuttgarter Nachrichten: Dieselskandal
Stuttgart (ots) - Zu den vielen Folgeschäden des Dieselskandals gehört auch die wirtschaftliche Lage vieler Autohändler, die nun, anders als die Hersteller, an vorderster Front der Verunsicherung, teilweise auch der Wut ihrer Kunden ausgesetzt sind und versuchen, die Wogen zu glätten. Viele müssen das Risiko abrutschender Preise für gebrauchte Diesel aus den kargen Gewinnen finanzieren, die der Autoverkauf in Zeiten des Online-Handels noch abwirft. Natürlich sind Autohändler freie Unternehmer - doch auch sie haben wie ihre Kunden ein Vertrauen in die Hersteller gesetzt, das beim Diesel so offensichtlich nicht gerechtfertigt war.
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