Forscher aus Lausanne haben eine Möglichkeit gefunden, den CO2-Ausstoß von Diesel-LKW um 90 Prozent zu reduzieren. Dabei wird das CO2 in der Abgasanlage abgetrennt, in eine Flüssigkeit umgewandelt und im Fahrzeug gespeichert. Das so gefilterte CO2 könnte, so die Idee der EPFL-Forscher an eine Tankstelle geliefert werden – und dort mit erneuerbarer Energie wieder in Treibstoff gewandelt werden.
Verkehrswende: Sollten LKW ihre CO2-Emissionen selbst einfangen?
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