Berlin (ots) - Ob Berlin, Frankfurt oder Hamburg - schlechte Luft in Deutschlands Städten, nun drohen Diesel-Fahrverbote. Klar ist, es muss etwas passieren, aber was? Kanzlerin Merkel hält die Fahrverbote nicht für verhältnismäßig, wenn die Grenzwerte für Stickstoffdioxid nur in geringem Umfang überschritten werden und will sogar Gesetze ändern, um Verbote zu vermeiden. Ist der Kanzlerin das Klima egal, Hauptsache die Autofahrer sind zufrieden? Wann setzt die Autoindustrie auf saubere Motoren, die wirklich zuverlässig sind? Und wer kommt für den finanziellen Schaden auf, der den Verbrauchern durch den Abgasskandal der Autoindustrie entstanden ist?
Darüber diskutiert Michel Friedman mit Stefan Gelbhaar, Sprecher für städtische Mobilität und Radverkehr von Bündnis 90/Die Grünen im Bundestag, und Andreas Nowak, Verkehrspolitischer Sprecher der CDU im Sächsischen Landtag.
Die komplette Sendung in der WELT-Mediathek nach Ausstrahlung unter: www.welt.de/studiofriedman
"Studio Friedman" - immer donnerstags um 17.15 Uhr auf WELT
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