Offensichtlich merken Bundesregierung und Automobilkonzerne nach Jahren der weitgehend erfolglosen, weil diesel-schützenden Politik, dass sie den Anschluss an die weltweiten Marktführer für E-Autos aus den USA (Tesla), Korea (Hyundai, Kia), und vor allem China (BYD u.v.m.) verlieren.
Panikartig wurde gestern auf dem x-ten Autogipfel erneut eine Reihe von Maßnahmen beschlossen, die endlich den Durchbruch bringen sollen. Maßnahmen die auch früher schon beschlossen wurden, nur die Zuschüsse aus öffentlicher Hand dazu haben sich deutlich erhöht. Ob aber die Erhöhung der Kaufprämie und die massive Förderung der Ladeinfrastruktur diesmal ausreichen, kann noch nicht beurteilt werden.Der E-Autogipfel der Bundesregierung, nur ein kleiner Lichtblick? | Hans-Josef Fell
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