Seit Jahren gibt es EU-Richtlinien, die die Nationalstaaten zu einer Verbesserung der Luftqualität zwingen sollen. Angesichts der über 400 000 jährlichen Toten in der EU infolge von Luftschadstoffen eine notwendige Maßnahme.
Doch Deutschland hat sich mit einer kontraproduktiven Politik der Unterstützung von Verbrennungsmotoren, insbesondere des Diesels und der Kohlekraftwerke, geweigert, mit ausreichenden Maßnahmen für eine verbesserte Luftreinhaltung zu sorgen.Versagende Luftreinhaltepolitik in Deutschland: Jetzt wird es ernst
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