Der chinesische Automarkt hat einen historischen Meilenstein erreicht: Im Mai 2026 hat es erstmals kein einziger reiner Verbrenner mehr unter die zehn meistverkauften Autos des Landes geschafft. Während in Europa noch hitzig über das Verbrenner-Aus gestritten wird, schaffen die Kunden auf dem weltweit größten Automarkt unumkehrbare Tatsachen – mit verheerenden Folgen für etablierte Hersteller.
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