EU-Kommissionschefin Ursula von der Leyen will wohl den Autoherstellern in Sachen CO2-Vorgaben nicht nochmal entgegenkommen und am Ende des fossilen Verbrenners ab 2035 festhalten: In einem Konzeptpapier für den heutigen Gipfel mit Vertretern der Autoindustrie, das dem Spiegel vorliegt, lassen sich allenfalls kleinere Ausnahmen erkennen.
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