28. Juli 2020
Vattenfalls Klimakiller Moorburg muss weg! – | umweltFAIRaendern.de
Es geht um Milliardenverluste, die der Vattenfall Konzern für das 1.600 MW Kohlemonster Moorburg inzwischen in den Sand gesetzt hat. Alle Versuche von Vattenfall, denn Schaden durch einen Verkauf zu begrenzen, sind gescheitert. Letzter Hoffnungsschimmer, das wirtschaftliche Desaster zu begrenzen, ist ausgerechnet der rot-grüne Senat. Kurios auch ein Verfahren, dass jetzt ansteht: In einem Rechtsstreit kommt es am 1. September zum Showdown: Die grüne Umweltbehörde streitet mit Vattenfall gegen den BUND dafür, dass für wirtschaftliche Vorteile des Konzern die Elbe weiter kaputt gemacht werden darf!
Der BUND fordert heute: „Es dürfe auf keinen Fall dazu kommen, dass mit Steuermitteln das hoch defizitäre Kraftwerk und der angeschlagene Betreiber Vattenfall großzügig gestützt werden.“ (Siehe unten) Vattenfall: Das ist der Konzern, der die Bundesrepublik Deutschland für die endgültige Abschaltung seiner Schrott-Atomkraftwerke Brunsbüttel und Krümmel auf Schadenersatz von Höhe von 5,5 Mrd. Euro verklagt hat! Rot-Grün Hamburg? Was geht?Vattenfalls Klimakiller Moorburg muss weg! – | umweltFAIRaendern.de
Energiewende ǀ Die Ölindustrie will klimaneutral werden — der Freitag
Die Versuche der Branche, nicht in der Bedeutungslosigkeit zu verschwinden, wirken verzweifelt
Svenja Beller Energiewende ǀ Die Ölindustrie will klimaneutral werden — der Freitag
Bootsprotest gegen Öffnung der Dove-Elbe | NDR.de - Nachrichten - Hamburg
An den Landungsbrücken haben rund 100 Boote an einem Protest-Konvoi teilgenommen. Mehrere Hundert Menschen demonstrierten gegen Überlegungen, die Dove-Elbe wieder zu öffnen.
Bootsprotest gegen Öffnung der Dove-Elbe | NDR.de - Nachrichten - Hamburg
Bootsprotest gegen Öffnung der Dove-Elbe | NDR.de - Nachrichten - Hamburg
Giovanni Agnelli
Ich bin für das Familienleben eigentlich nicht geschaffen. Ich kann gut allein leben.
Giovanni Agnelli
Giovanni Agnelli
Jacques Prévert
„Der Mann hat hauptsächlich deshalb einen Kopf, damit eine Frau ihn verdrehen kann.“
Jacques Prévert
Jacques Prévert
Eng verdrahtet: Wirecards Lobbygeflecht | LobbyControl
Fall zeigt: Lobbyismus beim Kanzleramt muss dringend transparenter werden
Eng verdrahtet: Wirecards Lobbygeflecht | LobbyControl
Eng verdrahtet: Wirecards Lobbygeflecht | LobbyControl
Eng verdrahtet: Wirecards Lobbygeflecht | LobbyControl
Fall zeigt: Lobbyismus beim Kanzleramt muss dringend transparenter werden
Eng verdrahtet: Wirecards Lobbygeflecht | LobbyControl
Eng verdrahtet: Wirecards Lobbygeflecht | LobbyControl
5G und militärische "Notwendigkeit" | Ökologische Plattform bei DER LINKEN
Der neue Mobilfunkstandard 5G – der weitaus mehr als nur Mobilfunk umfasst – funktioniert komplexer und ist entsprechend schwerer zu verstehen, als die „etablierten“ Mobilfunkstandards 2G bis 4G (GSM, UMTS und LTE). Kein Wunder also, dass zu 5G Schlagworte, Halbwahrheiten und Falschinformationen bis hin zu Verschwörungstheorien kursieren. Umso wichtiger ist es, den Dingen auf den Grund zu gehen.
5G und militärische "Notwendigkeit" | Ökologische Plattform bei DER LINKEN
5G und militärische "Notwendigkeit" | Ökologische Plattform bei DER LINKEN
„Roadkill“: Tiergemetzel auf Europas Straßen - science.ORF.at
Die höchsten „Roadkill“-Werte wurden dabei sowohl für Vögel als auch für Säugetiere auf Straßen in Mitteleuropa wie z.B. in Deutschland, Österreich und Tschechien festgestellt.
„Roadkill“: Tiergemetzel auf Europas Straßen - science.ORF.at
„Roadkill“: Tiergemetzel auf Europas Straßen - science.ORF.at
BMW knüpft Vorstandsgehälter an Klimaziele - DER SPIEGEL
BMW will den CO2-Ausstoß seiner Autos bis 2030 im Schnitt um ein Drittel senken. Auch das Gehalt des Topmanagements soll bald von dieser Zielvorgabe abhängen. Fragt sich nur, wie genau.
BMW knüpft Vorstandsgehälter an Klimaziele - DER SPIEGEL
BMW knüpft Vorstandsgehälter an Klimaziele - DER SPIEGEL
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