Sanierung der InfrastrukturDeutsche Bahn meldet Bedarf von 150 Milliarden bis 2034 an
Das milliardenschwere Sondervermögen zur Sanierung der Infrastruktur ist noch gar nicht beschlossen, doch es weckt schon Begehrlichkeiten. Zu den Ersten gehört die Deutsche Bahn.
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