Die E-Auto-Revolution kommt – aber ohne Deutschland | Greenpeace Magazin
Elektroautos sind in Deutschland nach wie vor Ladenhüter. Daran hat auch die Kaufprämie bislang wenig geändert. Automanager wie VW-Chef Müller suchen die Schuld beim Kunden. Doch bislang mangelt es an E-Automodellen mit größerer Reichweite. Und der Ausbau des Ladenetzes kommt nur stockend voran
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